Recently, The Hunan Provincial Machinery Industry Association organized the expert group to our company developed the 8AT transmission pump, ISF3.8L cooling module, 9L pump, variable displacement pump C10TD four new products of new product identification and evaluation.
      Hunan University, Changsha University of Science and Technology, invited Central South University, National University of Defense Technology, Hunan Institute of technology, Hunan province quality supervision and inspection station, engine authorized Chery automobile Limited by Share Ltd and other 7 experts identification committee.

　中國機械行業(yè)辦總工程師 何建國

          鑒定委員會聽取了項目技術工作總結、產(chǎn)品檢測、用戶使用和科技查新等報告，查看了相關技術資料，通過質詢、討論、現(xiàn)場查證，達成了一致意見。

          鑒定委員會認為此次鑒定產(chǎn)品技術含量高、產(chǎn)品具有指標先進、性能優(yōu)異、可靠性高等諸多優(yōu)點，整體技術水平填補國內(nèi)空白，達到國內(nèi)領先水平，產(chǎn)品具有較好的市場發(fā)展前景。 

         盛瑞傳動“8AT變速箱泵”創(chuàng)新結構設計，采用油泵與變速器的定位銷與外圓新型安裝方法，減小了壓力脈沖幅值、降低運行噪音、降低了裝配成本。技術處于國際先進水平，為其配套生產(chǎn)的8AT自動變速器研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目榮獲國家科技進步一等獎。    

            盛瑞公司感謝信

        福田康明斯“ISF 3.8L機油冷卻模塊”創(chuàng)新設計了油冷器增加導流筋、高壓反饋回路、多功能凸臺等結構，降低了發(fā)動機功耗和水泵出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象，提高了產(chǎn)品的可靠性，提高裝配質量，并使得發(fā)動機更加的緊湊。技術水平處于國內(nèi)領先水平。

         江鈴重汽“9L機油泵”創(chuàng)新設計轉子結構，軸孔采用新型潤滑方式，油路采用阻尼孔結構等，增加了容腔工作容積，減小了壓力波動峰值和磨損，延長壽命。技術水平達到國內(nèi)領先水平。

          東風乘用車“C10TD變排量泵”創(chuàng)新設計了二級變排泵技術，電磁閥、集濾器、張緊器安裝銷集成于機油泵上，增加泄油體積，降低了瞬時壓力，降低成本，降低油耗。技術水平達到國內(nèi)領先水平。

        本次鑒定的四項新產(chǎn)品從設計創(chuàng)新、生產(chǎn)設備、工藝工裝、檢測手段等方面均能滿足批量生產(chǎn)的要求，專家組一致同意通過鑒定。